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フジトランスポート(旧富士運輸)はやばい?「きつい」や「パワハラがある」と言われる理由や評判について解説

会社の評判・口コミ
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フジトランスポート (旧富士運輸)という会社を聞いたことはありますか?

普段の生活をしていると馴染みがあまりないと思われますが、大型トラックでの長距離幹線輸送に特化した物流会社です。

フジトランスポート (旧富士運輸)をネットで検索すると「やばい」「やめとけ」「激務」「怪しい」「ひどい」「パワハラ」などのネガティブな表現が出てきます。でもそれって本当なのでしょうか?何がそんなに「やばい」のでしょうか?

フジトランスポート (旧富士運輸)の働く環境について知りくないですか?

  • 休みは取れるの?
  • どんな会社なの?
  • 社風は?
  • 残業は多いの?
  • 年収は?
  • 実態はどうなの?

私はこれまで転職エージェントとして、そして採用担当者として数多くの

フジトランスポート出身の人と面談をしてきました。

この記事では◯◯の社風や休日・残業・年収や「やばい」「やめとけ」「激務」「怪しい」「ひどい」「パワハラ」と言われる理由や口コミ&評判について、実態を解説しています。

就職・転職に失敗したくない人は必見です。

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この記事を書いた人
この記事を書いた人
滝谷真也

1982年埼玉県生まれの41歳。現在は東京都在住。仕事の軸を「キャリアと教育」としており、採用のスペシャリスト。これまでに自社の社員採用や教育、そして転職エージェントとしての採用支援のキャリアを持っており、1000人以上の就職・転職支援を行う。

現在は社員採用に加え、営業推進やマーケティング業務などをやってます。
人事採用関連の経験や元転職エージェントとしての経験で培った転職情報を中心に発信していきます。

【経歴】
・理系大学卒業
・大手人材サービス会社での営業 3年
・人材サービスベンチャー企業での営業 3年
・大学職員(就職課)キャリアアドバイザー 3年
・現在は東証プライム上場企業グループの採用マネージャー(課長職) 10年

記事の更新情報や日々の出来事はSNSで発信します。 フォローしてもらえるとうれしいです。

どんな会社なのか

フジトランスポートは、 奈良県に本社を置く大型トラックでの長距離幹線輸送に特化した物流会社です。

2022年1月1日に富士運輸株式会社という社名から「フジトランスポート株式会社」に変更となりました。

シェアは国内トップクラス。 トラック保有台数、 グループ合計約2,300台、 従業員数は2,700名以上と着実な 成長を遂げてきました。

商 号フジトランスポート株式会社
本社所在地〒630-8451
奈良県奈良市北之庄町723-13
電話番号0742-61-7010
FAX番号0742-61-1088
設立年月日昭和53年4月25日
代表取締役松岡 弘晃
資本金3,000万円
株  主フジホールディングス株式会社
年  商
従業員数
車両台数
316億円(2021年6月決算)
2,044人(2021年12月1日現在)
1,799台(2022年3月1日現在)
 
グループ年商
グループ総人数
グループ車両総数
413億円(2021年6月決算)
2,726人(2021年12月1日現在)
2,382台(2022年3月1日現在)

働く環境などの実態

それではここからは実際に働く環境などの実態について解説していきます

社風

未経験者を多く採用しているため、昔ながらの元ヤンのようなドライバーは減ってきております。

ネット上では「パワハラがある」と言われていたりもしますが、 実際にはパワハラが目立っているような会社ではありません。

法令もしっかりと順守しておりますし、 社員を第一に考えているような会社であるため、 働きやすい環境は整っております。

ITシステムがしっかりと出来ており、運行管理状況 などもGPSで把握しながら客先にも情報が行くなど、 ドライバーにとっても働きやすい環境が出来ております。

離職率が低いのも、そういったところが要因の1つでもあります。

しかし、日程的にかなりキツイ配送スケジュールになっている 場合もあり、そうなるとなかなか休憩も取りにくくなってしまいます。

研修については支店毎にかなり差があり、丁寧に研修を行っている支店もあれば、ほとんど研修もなく仕事を丸投げにしている支店もあります。

雰囲気なども支店によってかなり変わってくるため、 どの支店で働くのかということはかなり重要になってきます。

休日・残業

求人票に記載されている休日日数がそもそも少なく、 月8日~10日、 年間 105 日となっております。

また、ドライバーは超郷里運転が多いため、 拘束時間が長くなって おります。

しかし、全国各地に約60の支店があり、その支店に仮眠室が用意されているため、長距離ドライバー達はそこで休憩を取ることも 出来ます。

給与

フジトランスポートの平均年収は約470万円です。

他の物流会社のドライバーの年収と同等と言えます。

また、ドライバーが事故を起こしたら減給されてしまいます。 業界的にもこのような処分を行っている会社が多い業界ではありますが、 フジトランスポートの場合は、賞与が減額されてしまいます。

ちなみに、新卒の初任給は下記の通りです。

対象支給額基本月額
事務系総合職(大卒)(月給)191,000円191,000円
事務系総合職(短大・専門卒)(月給)188,000円188,000円
対象支給額基本月額
営業職(大卒)(月給)191,000円191,000円
営業職(短大・専門卒)(月給)188,000円188,000円
対象支給額基本月額諸手当(一律)/月
乗務員(大型・長距離)(月給)336,000円82,000円254,000円
乗務員(大型・近距離)(月給)311,000円82,000円229,000円
対象支給額基本月額
運行管理者(大卒)(月給)191,000円191,000円
運行管理者(短大・専門卒)(月給)188,000円188,000円
対象支給額基本月額
整備士(大卒)(月給)191,000円191,000円
整備士(短大・専門卒)(月給)188,000円188,000円

転職するにはどうしたら良いのか

フジトランスポートへの転職を考えている人は転職エージェントに登録することをおすすめします。

転職エージェントにはこれまでに採用支援を行った人のデータが蓄積されています。

  • どんな人が採用されたのか
  • どんな対策を行ったのか
  • どんな人は不採用になったのか

1人で考えていても分からないことなので、積極的に転職エージェントに登録をしてまずは相談をしてみましょう。

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